Bateau très marin et facile à barrer seul, y-compris pour les manœuvres d'accostage (merci le propulseur d'étrave et les enrouleurs de GV, génois et trinquette).

La manivelle de winch électrique récemment acquise facilite également la sortie et la rentrée de la GV, comme la mise à l'eau de l'annexe.

Bonne autonomie grâce aux 600 litres d'eau douce, 2 réservoirs de gas-oil (je n'en ai jamais utilisé qu'un seul, celui de 200 litres ; le moteur ne consomme que 2,3 litres à l'heure en moyenne) et aux panneaux solaires.

La capitainerie du Cap d'Agde m'a confirmé que l'acquéreur pourrait conserver la place actuelle du bateau (place très intéressante, car proche de la sortie du port et avec un vaste espace en regard, ce qui facilite les manœuvres) ; coût ~5000 €/an.